2026.10.12
OLD BROMPTONを思い切ってカスタムしました!
皆さま、ごきげんよう。
大阪店のサイトウです。
3連休皆さまどうお過ごしでしたでしょうか。関西は久しぶりに天気がいい連休だったような気がします。
連休中は沢山のご来店ありがとうございました。お待たせすることもございましたがお待ちいただきありがとうございました。
本日は先日作業させていただきましたかなーり古いBROMPTONの作業をお伝え致します。

こちらが先日お持ち込みいただきましたBROMPTONです。泥除けが外されていたり、リアフレームクリップが追加されていたりしていますが大きなパーツは当時のままです。
- 1インチヘッドセット
- 貫通しているケーブルギャザー
- 14mmナット
- シングルピボットブレーキ
- 鉄シェルスターメーアーチャー
- レトロデザインクランク
ヘッドセットが1インチなので1992年までに製造された個体なのではと予想しています。
古いBROMPTONは今まで何台か見てきていましたが、貫通しているケーブルギャザーと見たことがないデザインの14mmナットは初めて見ることができました。
見た目がほぼ変わっていないように見えるBROMPTONですがパーツ類は時代と共に少しずつ変わっていっていて進化を伺えます。
ここまで古い個体だとオリジナルのままお使いいただくことがほとんどなのですが、今回思い切って現代のパーツでカスタムしましょうとなりました!それができるのもBROMPTONの魅力の一つ!30年以上前の車体に現代のパーツがそのまま使えるのです!
そして完成したのこちらになります!

クラシックな雰囲気は残しつつご依頼主様のご意向でキャンプツーリングにもいける仕様になりました!昔のレーシングカーのようなシルバー基調でカッコよく組ませていただきました!
- Tiny Bubblyペダル
- リアホイール
- フロントホイール
- 日東ハンドルバー
- グリップまわり
- フロントキャリア
- リアキャリア
- WOODMANシートポスト
- BROOKS B17 STD
ペダルは踏み面が広くて踏みやすいsimworks by MKS Tiny Bubbly。左ペダルのみ脱着できるBROMPTON向けに作らているOne Side Ezy Superior。
ホイールは純正ハブに大阪店定番の組み合わせVELOCITY DyadリムとPhilwood Straight Spoke&Nipple。変速はシンプルにシングル化して軽量化!
タイヤはSCHWALBE MARATHON ALMOTION。多少の荒れた道でも安心なトレッドパターンと耐パンク性を持ち合わせているツーリングにピッタリなタイヤです。
for Shred Barは幅広(650mm)で安定感を、絶妙な角度が握りやすさ与えてくれます。オールジャンルの自転車に合わせやすいハンドルバーです。グリップはOURY、ブレーキレバーはDIA-COMPE MX2とストリート感ある組み合わせ。
前後に日東製のフロントラックとリアキャリアを取り付けてツーリング仕様に。フロントラックには後日バスケットをドッキングさせる予定とのことです。
シートポストは他色展開してるWOODMANのアルミシートポストからシルバーを。アルミで軽量になって輪行時にうれしいですね。
サドルはBROMPTONでもツーリング車にも定番サドルBROOKS B17 Standard。使い込んでいく程自分にフィットしていくレザーサドル。自分用に育てあげろ。
今回のカスタムはご依頼主様の使い方や方向性が決まっていてシンプルでカッコイイ組み方ができました。
最初の旅はビワイチを予定されているそうなので早速リアキャリア達が役立ってくれそうですね!
この度はご依頼ありがとうございました!BROMPTONツーリング楽しんでください!
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