カスタム例

2026.5.19

ゴリゴリの足回り。。ROTORでフロントダブル。GOKISOホイールセットで武装した、、BROMPTON S8R

こんにちは、クバです

お店の前の賀茂川で見つけたカモです

 

今回はタイトルにあります通り、「ゴリゴリの足回り。。ROTORでフロントダブル。GOKISOホイールセットで武装した、、BROMPTON S8R 」です

パッと見はおとなしそうに、見えるBROMPTONロウカラーですが、よく見るといいパーツがちらほらインストールされていながらも上品な1台として仕上がっています!

 

フロントが2段変速×リアが4段変速で合計8段速になっております

シマノシフターでフロントメカとリアメカを動かしています

ヘッドパーツはカスタムの申し子、高耐久性、高回転性の良い「CHRIS KING」のヘッドパーツで白ロゴ(ボルドー)にカラーを合わせるように「BROMPTON Forged Front Carrier Block レッド」をインストール!

まとまりがでていいですね

ここできました!

「GOKISOフロントハブ」

GOKISOハブは、素材や構造をゼロから見直し、驚くほど滑らかな回転性能を実現
軽い力で回り続け、高い耐久性とショック吸収性能により、まるで空を飛ぶような快適な走りを提供します

 

バルブは最近一押しの「CLIKバルブ」に交換させていただいております

このバルブを使いだすと元のバルブに戻れなくなるくらい画期的な発明だと思います

英式バルブをCLIKバルブにしたりもできるので、ご家族全員CLIKバルブにすればポンプの先を付け替える手間が無くなります

こちらは、「H&H シートクランプ&リア固定フックセット ゴールド」をインストール!

シートクランプはしなやかな手触りでサドルの上げ下げも苦になりません

スペインのバイクパーツブランド ROTOR の「ROTOR ALDHU Crankset」を採用

ALDHUクランクは、一塊のアルミニウムから削り出して製造されており、内部に3つの肉抜き穴を設けることで、軽量性と高い剛性を両立しています

高度なアルミ加工技術によって実現された、高品質なクランクセットです

 

最後にご紹介するのは、ワインレッドカラーの GOKISO リアハブ

今回は4段変速仕様ですが、H&H のパーツを組み合わせることで、7段変速化にも対応可能です

GOKISOならではの滑らかな回転性能はリアホイールでも健在

軽やかで美しい走行感を生み出し、毎日のライドをより特別な時間にしてくれます

 

 

 

京都店 久場(回るよー回る)

 

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