2026.8.9
【カスタムレポート】Bontrager Aeolus Pro51をインストールしちゃいました!
いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
東京都のトレックコンセプトストアのLORObicycles駒沢公園店のタカハシです。
今日のブログは、Madone SL5 Gen8に、Bontrager Aeolus Pro 51ホイールを組み込ませていただきました。標準のホイールからアップグレードという事で装着後に期待できる走行性能の変化についてご紹介したいと思います。
今回インストールしたホイール:Bontrager Aeolus Pro51
「Bontrager Aeolus Pro51¥」
Bontragerのカーボンホイールの中で「Proグレード」に位置するモデルです。上位グレードのRSLに迫る性能を、より手ごろな価格で実現しているのが特徴です。
3Dモデリングによって設計されたリムプロファイルの特徴で、Bontragerいわく「最も速く、もっとも安定したデザイン」とのことです。リム外幅31mm内幅23mmという広めの設計は、近年では主流になってきましたがそれを先取りしているリムプロファイルでした。28C~30Cのタイヤとの組み合わせを前提にしたエアロ形状で、横風時の安定性にも配慮されています。
| スペック | Aeolus Elite 50 | Aeolus Pro 51 | Aeolus RSL 51 |
|---|---|---|---|
| リムハイト | 50mm | 51mm | 51mm |
| リム内幅 | 19.5mm | 23mm | 23mm |
| リム外幅 | 27mm | 31mm | 31mm |
| リム素材 | OCLV Carbon | Pro OCLV Carbon | OCLV RSL Carbon |
| タイヤ規格 | TLR / クリンチャー | TLR / クリンチャー | TLR / クリンチャー |
| ブレーキ | ディスクブレーキ | ディスクブレーキ | ディスクブレーキ |
| ホイール重量 | 約1,730g | 約1,590g | 約1,410g |
ホイールアップグレードで期待できるメリット
- Before
- After
①.軽量化による加速・登坂性能の向上
標準のホイールと比べて軽量化されるため、加速時や登り区間での軽快さ体感しやすくなります。慣性の少ないホイールはペダリングへのレスポンスも良さにも直結します。
②.51mmディープリムによるエアロ効果
ミドルディープの51mmリムは、平坦から緩斜面での巡行時の恩恵を感じやすい深さです。極端なディープリムほど横風に神経を使う必要がなく、実用域でのエアロ効果とハンドリングの安定感を両立してくれます。
③.見た目のアップグレード感
標準ホイールに比べてリムの面積が増える分、バイク全体の印象が引き締まります。カーボンリムならではの質感も、所有満足度を大きく高めてくれるポイントです。
まとめ
今回はお客様のMadone SL5 Gen8にAeolus Pro51を組み込まさせていただきました。軽量化・エアロ効果・チューブレス対応・静粛性など、複数の面でアップグレードを実感いただけるかと思います。標準ホイールからのグレードアップをご検討の方は、ぜひ当店までお気軽にご相談くさいませ。
ブログを書いた人:タカハシ
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