2026.11.8
BROMPTON T LINEのギア比を変更!坂道対策でリアスプロケット交換しました
どうもイワサです。
今回はお客様からのご依頼で、BROMPTON T LINEのギア比を変更しました!
ご相談いただいたのは、「坂道でもう少し軽いギアが欲しい」というもの。
当初はフロントチェーンリングを54Tから50Tへ変更する方法もご提案しました。
が、フロントを小さくすると全体的にギアが軽くなってしまいます。
お客様としては、平坦な道での走り心地まで変えたいわけではないとのこと。
そこで今回は、まずリアスプロケット側で調整することにしました。
交換前の構成は、
11-13-15-18T。

そして交換後は、
11-13-17–21Tです!
- 11-13-15-18T
- 11-13-17-21T
重い方の11Tと13Tはそのままに、軽い方2枚を15T・18Tから17T・21Tへ変更しました。
特に注目したいのは、一番大きなスプロケットが18Tから21Tになったこと。
フロントチェーンリングは54Tのままなので、最も軽いギアは交換前と比べて約14%軽くなります。
平坦路で使うギア構成は大きく変えず、坂道で使う軽いギアに余裕を持たせる。
まさに今回のお客様の希望に合わせたカスタムです。
自分の乗り方に合わせたギア選び、なかなか奥が深いです。
BROMPTONのギア比が気になっている方は、ぜひ一度ご相談ください!
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