ブログをご覧いただきありがとうございます。
東京都のトレックコンセプトストアのLORObicycles駒沢公園店タカハシです。

今回のブログは、

TREK FX＋2の後輪のホイールを組み直ししたお話になります。

きっかけは「スポーク折れ」
TREK FX＋2の純正のリアホイール、実は乗っているうちにスポークが折れてしまったというトラブルに見舞われていました。通勤や街乗りなどでガンガン使う自転車だからこそ、足回りの信頼性は妥協したくない所。

そこで「どうせ組みなおすなら」と、お客様とご相談をさせていただきリム・スポーク・ニップルを見直し、標準のホイールからアップグレードすることに挑戦いたしました。

標準のホイール

【Bontrager Connection Ride＋ 32H】のホイールになります。

今回使ったリムとスポーク

・リム：DT-Swiss RR421DB
・スポーク：Sapim Strong
・ニップル：Sapim Secure Lock ブラスニップル
・スポーク本数：32H/2クロス

DT-SwissのRR421DBは軽量かつディスクブレーキ対応リムとして定評があり、純正のよりも軽量化を狙える選択です。スポークはその名の通り「Strong」を選び、折れ対策を最優先。ニップルは精度の高い振れ取りが出来るようにしました。

スポークを作成

スポークの長さを合わせたら、スポークカットしてネジ山をきっていきます。

完成

ホイール完成です！
手組ホイールは、選ぶリムやスポーク、ニップルの組み合わせによってはホイールの強度や耐久性、軽量性を調整できるので、興味ある方はお気軽にご相談くださいませ。

ブログを書いた人：タカハシ