こんにちは、シオバラです。
7月に入ってもなかなか雨やまないっすね…

ジャパンサイクルアパレルブランドの”rin project”（リンプロジェクト）より
ミドルサイズの輪行袋が発売されましたので紹介です。

rin project 【輪行バッグ for Kシリーズ】
15,400円 (税込)

商品名に”for Kシリーズ”とあるとおり、
DAHONのKシリーズ（K3、K9X、K-Forth）のサイズに
対応した輪行バッグです。

DAHONオリジナルでもKシリーズに合わせた輪行バッグはありますが、
rin projectらしい“ちょうどいい機能”などあるので紹介します。

ちなみにDAHON K9Xは16インチフォールディングなので
一般的な20インチフォールディングバイクよりは一回り小さいカンジ。

もっとサイズが小さい自転車よりはよく走って、
もっとサイズが大きい自転車よりは輪行などがしやすい、

バランス型のモデルとして好評いただいております。

K9Xに関しては以下旧ブログご参照ください。
※店舗に試乗車もあります。

DAHON K9X入荷しました！（旧ブログ・大阪店）

そんな”K9X“や
今年発売された同サイズのE-BIKE”K-Forth“にピッタリなのが
今回の輪行袋です。

袋自体は真四角ではなく、K9Xなどでちょうどタイヤに沿うように
台形に近いカタチになっています。
余分が減るので輪行で担いでるときにバタバタしなくなるのが良さげです。

そしてまた担ぐときのうれしい点として、サイドに”持ち手“がついています。（片側のみ）
ベルトは肩にかけて、持ち手でサポートすることでより安定して担げます。

個人的に一番うれしいと思ったのが、この肩かけベルト。
袋に縫い付けてある一体型タイプですが、
袋の外側からベルトの長さ調節が容易になっています。

担ぐときはなるべく短くして車体がぶらぶらしないように、
でも電車の中で置いたときはベルト長めにしておくと
車内で自分が立った状態でベルトを保持しやすかったり、
座席に座った時でもベルトを腕にかけて転倒防止などがしやすくなります。

他にも底面はブ厚く二重生地になっていたり、
外袋に入れて小さく持ち運ぶタイプなので、
ある程度ざっくり畳むカンジでも収納できちゃうのが
ずぼらマンには助かるポイント。

for Kと銘打っているので基本的には
DAHON K3、K9X、K-Forth用になりますが、

K9Xより小さいブロンプトンはもちろん入ります。
なんならちょっとカスタムしてても余裕があります。
（20インチのG-LINEはさすがにムリでした…）

16,18インチのTyrell IVEもぜんぜんイケます！

18インチのbirdyも（ちょっと余裕がないですが）入ります。
こちらはリアキャリアとかドロップハンドルとかだと無理かもです。
（写真はノーマル状態のbirdy GV Plus）

以上、こんな輪行バッグの紹介でした。

DAHON純正のバッグよりはちょっとお値段してしまいますが、
輪行時の利便性（というか汎用性）はけっこう高いと思うので、
持ち運びの回数、時間が多いかたにはオススメできそうです！

店舗でお試しも可能です。

LORO SETAGAYA シオバラ（雨が降るかもな日はすぐ輪行に切り替えれる準備が吉）

p.s.

車体の方の話ですが
K9X、K-Forthともに現在、
店舗とメーカーさまで在庫僅少となっております。
お急ぎの方はカラーなど限りがありますが用意可能です。
その他次月入荷予定などはありますので、
さほどお急ぎでない方は次便をゆっくりお待ちいただくカンジで。
ご検討に合わせての試乗などは随時できますので
お気軽にご来店ください。