2026.6.18
【ライドレポート】スタッフ髙橋、富士ヒル行ってきたよってお話
今年もこの季節がやってまいりました。
どうも、LORObicycles駒沢公園店のタカハシです。
毎年6月になると、サイクリストの頭の中にはあの山がの姿が思いつくのではないでしょうか。
ヒルクライムが得意ではないので、なんだかんだ毎年仕事を言い訳にしていましたが、今年は気づけばエントリーしていました(苦笑)
今回のブログは、スタッフタカハシの富士ヒル参加レポートになります。
目次
まずは結果からお話

結果を先にお伝えします。ブロンズリング達成!
タイムは1時間22分でした。
ブロンズの基準は1時間30分以、。それを8分上回る事が出来ました。
練習量が十分ではない中でこのタイムは、正直自分でも驚いています。
来年はシルバーリング(1時間15分を切れる)以上を目指していきたいと思います。
今回のライドルート
富士ヒルクライムのコースは、富士北麗公園をスタートし、富士スバルライン五合目がゴールの、距離約24km、標高差は約1,240mに及ぶヒルクライムコースになります。
富士ヒルは当日受付が基本
Mt.富士ヒルクライムは2日間にわたって開催される大規模なイベント。初日は受付・エキスポ、2日目がいよいよヒルクライム本番という流れです。
- 会場まで行くのに少し登る
スタート地点でもある富士北麗公園までは1km弱少し登ります。
これを明日も登るのかぁと内心思いつつ向かいます。
- 自転車をサイクルラックにかけ
- いざ受付へ!
自転車をサイクルラックにかけて、いざ受付しにいきます。
この時、鍵を持っていくのを忘れないようにしましょう!
- 明日の荷物を袋に詰めて
- 自分のゼッケン番号のカゴに入れます
受付をするとゼッケンの受け取りや計測チップの確認、そして重要な上に送る荷物の仕分けをいたします。
明日は荷物を持って走るわけにはいかないので前日に下山するための道具を一式まとめておきます。
絶対に入れておきたい物《防寒着(ウィンドブレーカー・冬用のグローブ・汗冷えを防ぐ着替え・インナー)、補給食(ジェル・バー系)、僅かなお金、ビニール袋》があると良いなって実際に走って思いました。
受付を済ませた後はExpoへGo!
- エキスポ会場到着!
受付を済ませた後は、会場内のエキスポへ足を運びました。
各メーカーのブースが立ち並び、最新機材を眺めたり、アイテムを購入したり、試乗したり、レース前から楽しめるコンテンツが盛りだくさん。
もちろんTREKのブースもございましたので立ち寄りました。
- The First 50 ICON
- No.76 ICON
これが例の、50周年記念モデルのMadone SLRシリーズ。
ホイールはプロ選手も使っている話題のカーボンスポークが搭載されたカーボンホイール。
うーん、やっぱりカッコいい!
欲しい物が増えてしまったのは…ご愛嬌ということで(笑)
エキスポ後は、カーボパーティーに参加
エキスポを堪能した後は、TREKにご招待いただいたカーボパーティー(前夜祭ディナー)へ。
- TREK カーボパーティーへ
翌日のレースに向けて、しっかりと炭水化物を補給する大事な時間です。
会場に入って驚いたのが、当店でもTREKのロードバイクをご購入いただいたお客様に偶然お会いしたこと!
- 中国のツアーに参加していたお客様
久しぶりにお会いし、翌日の健闘を誓い合いながら食事を楽しみました。こういう偶然の出会いも自転車イベントの醍醐味のひとつですね。
後日聞いたお話によると年代別で1位をとっていたそうです。
夜は早めに就寝

明日は朝からスタートになるので早く就寝。
21時台にはベッドに入ったものの…なかなか深い眠りにつけず。
横になって目を閉じているのに、なんとなく寝た気がしない、あの感覚。レース前夜あるあるなのですが、レム睡眠?のせいなのか気がついたら朝になっていました。
でも、この状態の時ってなぜか調子がいいんですよね(苦笑)
ヒルクライム当日|ドキドキのスタート
- I様とY様
I様とY様は第3,4?ウェーブでしたので朝お見送りをして自分は時間までコテージで待機します。
待機している最中にエネルギー補給をしていきます。
時間が来たら会場入りして列に並んでいると待機エリアでお客様を発見!
- いつもお店ご利用いただいているS様ご夫妻
- 先日しまなみに参加いただいたK様
スタートからゴールまで。
今回は初参加だったので最後の第七スタートでした。
(最初の参加だったので第七スタートで選んじゃいましたが、第五スタートでも行けたかも…)
スタート時間が遅いと、下山グループが降ってきており反対車線がつかえずに片側一車線で走行していくのですが、これがまぁ大変。
前方には横に広がっている方がおり、抜く際にダンシングで脚を使ったり、ブレーキをかけてタイミングを見つけて抜けたりと中々大変でした。
これは次回参加する際は、第4グループあたりでの参加が良さそうでした。
- ゴール五合目はガスってました。
無事に完走できました!
試走もしていなかったので、スタートからゴールまではフィーリングで走りましたが辛かったです。
序盤は勾配がきつい箇所があるという事を事前に教えていただいてたので周りのペースに引っ張られないように自分を抑え、1合目まで来たら後はひたすら踏み続け、気が付けばゴールのゲートが、後は根性で押し切りました。
- おや?
- N様も無事に完走!
ゴール後は、完走したお客様を見つけて合流し、荷物を回収。
- 預けた荷物を回収して、
- 下山準備完了!
一緒に下山をしていきます。
富士ヒルのもう一つの試練で、ゴール後の下りが登りよりもきつかったです。
今回は割と気温が高かったので、自分は大丈夫でしたが例年は雨降ったりとかなり寒いらしいので、参加される方はしっかりと防寒着をご用意ください。
来年に向けて
- 登り切って大満足
今年の1~3月は怪我でほとんど乗れず、食べる量は変わらないのに走らないのでブクブク体重が増え3カ月で体重10kg近く増えて、これは流石にまずいと思い、4月からは徐々に再開し、食事制限もして体重も12kg落としましたが、決して十分ではない練習量でのぞんだ今回。
それでもブロンズを達成できたことは大きな自信になりました。
来年の目標はシルバー以上(75分以内)!
今年から計画的に走り込み、ベース作りから丁寧に積み上げていきます。
特に体重管理とFTPの向上を軸に、ヒルクライム向きの体づくりを意識していきたいと思っています。
定期的に平日にはなりますがタカハシ会(トレーニングライド?)を開催していますのでもしよかったらインスタグラムをチェックしていただければとおもいます。
それでは、また👋
ブログを書いた人:タカハシ
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