12s の続報です！
ご承知の方もいらっしゃると思いますが、12sの変速機は大幅に改良されました。

より軽量・より速く・よりエアロなディレイラー

以前よりも重量が軽くなりました。
Ultegra（R8150）で 132g → １１６ｇ に。
Dura-Ace（R9250）で 104g → ９６ｇ に。

そして、以前までの最高峰モデル R9150 よりも ４５％ 速い変速性能を発揮します！
※UltegraもDura-Aceも同じ変速スピードになります。

そして、全面投影面積が ３３％減となっています。

充電機能を携えたリアディレイラー

こちらもフロントディレイラー同様に変速速度が格段にUPしました。

RD-R9150よりも ５８％速い 最速のディレイラーとなっています。
※Ultegra（R8150）も同様の速度UPとなっています。

以前までのジャンクションAポートが廃止され、リアディレイラーに直接 Charger cable を差し込む形になっています。

このリアディレイラーでシンクロシフト、セミシンクロシフト、シンクロ解除の 3モード切替も出来ます。

また、バッテリーの残量のチェックもリアディレイラーで行えます。

バッテリーにチップが入っていた以前までとは違い、今回はリアディレイラーにチップが入っているようです。
そのため、重量は以前よりもUPとなっています。
R9150とR9250を比べた際に、１８ｇとなっています。

フロントディレイラーもリアディレイラーもどちらも性能が格段にUPしています。

ちなみに質問があったので載せておきますが、

また、ワイヤレスに対しても並々ならぬ開発をしたみたいです！

以前よりもバッテリーが長持ちするのは非常にありがたいです！

説明と資料からも、1回の充電で 1,000km は使用可能と。

無駄遣いしない人は、一体何Km いけるのでしょうか・・・。
ちょっと気になりますね。

という事で、本日も Di2 の新情報でした！

本日のブログ担当：野々山

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