2026.6.29
NEW E-BIKE “FUJI MX-E”
こんにちは、LORO SETAGAYAのシオバラです。
最近梅雨らしく雨が続いていますね…例年こんなに降ってましたっけ?
本日の紹介は
ルックスもこだわりたい、そんな方にオススメなE-BIKE
FUJI MX-E
198,000円(税込)
ギアのないシンプルなBMXっぽいカンジ
ハンドル高が高めで前傾姿勢よりは起き上がったアップライトポジションで乗れそうな車体
外観、装備等
見た目的には80’sを彷彿とさせるオールドBMX、
ですがバッテリーとモーターを装備した“E-BIKE”(電動アシスト)です。



細身のクロモリフレーム、メーカーロゴ、パイプワークなど
ノスタルジックを感じるデザインがイイ!

ブレーキは往年のVブレーキ、ブレーキシューの交換など
比較的どこの自転車店でも対応しやすいもの。

ハンドルバーも広くてまさにBMXライクなツーピースバー
フロントに四角いカゴでもつけたら映画「E.T.」のアレっぽくなりそうです。
(ちゃんとフロントカゴをつけれるようにフロントフォークにダボ穴あります。)

しっかりめのリアキャリアも標準装備(最大積載重量27kg!)
キックスタンドは片足のものが付属
荷物多かったりなどご希望の方は両足スタンドも取り付けできそうです。

シートチューブに沿うようにバッテリーが搭載されています。
充電の際は自転車のままケーブルをつなぐこともできますが、
バッテリーのみお家に入れて充電する際は車体から上に引き出します。
この際、このままだとサドルに引っ掛かって
バッテリーが抜けなくなりそうですが、
サドルがワンタッチで縦に向くようになっています。


主なスペック
アシスト可能走行距離:約85km(低モードの場合)
バッテリー:ANANDA製、36V / 10.5Ah(約378Wh)
重量:約20kg(リアキャリア、キックスタンド、ペダル込)
ギアはなくシングルスピードですが、ONの状態で
ちょっとペダルを踏めばアシストが開始するので
なにも難しいことを考えず使えます。
(アシストが3段階ありますが、1だと個人的にはパワー不足も感じるので
2以上をデフォルトで使用するような気がします。)
ちょっと余談ですが…
都内など大通りを避けて交通量の少ない脇道を走ったりすると

信号のない一時停止が多いです。
赤信号がないからか、ここでちゃんと止まらない方をとっても多く見受けられます。
みなさまはちゃんと一時停止して安全確認の上進んでくださいね。
(余談の余談ですが、4月からの青切符交付で一番多いのがこの「指定場所一時不停止」らしいです。)
こういったところが連続する道でもMX-Eはストップアンドゴーでアシストが効くので
無駄にチカラを使わずに快適なライドができそうです。
カラーラインナップ
カラーは全4色

Steel Silver

Black
OG-Blue
OG-Red
最後に、
実はLOROの大阪店では昨年のお披露目時にすでに入荷していたのですが↓↓
今回新色(レッド、シルバー)が追加されたのを機に、関東店舗でも試乗車を導入してみました。
LORO SETAGAYA(世田谷店)
LORO CYCLEWORKS YOKOHAMA(横浜店)
LORO CYCLEWORKS TOKYO(東京店・東日本橋)
の3店舗でお試しいただけます!
がっつりスピード出したい、ヒルクライムしたい、ロングライドしたい、などには不向きですが
都内などの街中をゆったり安定して走るには車体バランスがよく気持ちよさそうです。
ロードバイクだったり、フォールディングバイクだったりとはまた違う楽しさが味わえるかも、です。
LORO SETAGAYA シオバラ(輪行は無理かも)
p.s.
この追伸欄、今回は自転車関係ない完璧な余談なのですが…
映画「E.T.」と言えばスピルバーグ監督、
スピルバーグ監督の最新作が現在本国で上映中の
「Disclosure Day」(邦題:ディスクロージャーデイ)
エイリアンにまつわる「情報開示」の話らしいのですが
日本公開がもともと7月だったのが10月に変更されてめっちゃおあずけくらって
自分が観るまでなんとかネタバレを踏まないように気を付ける日々です。
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